Prikolica sa zračnim ovjesom za vjetar

Wind Blade Trailer

Chinaheavytransporter je specijalizovana za proizvodnju prikolica sa vetroturbinama, prikolica za vetrogeneratore, teleskopske prikolice, prikolice sa vetroturbinama, prikolica sa lopaticama za vetroturbine, transport komponenti industrije energije vetra i izgradnju vetroelektrana. Chinaheavytransporter je proizvođač i dobavljač specijalizirane transportne opreme, nudi rješenje na jednom mjestu za sve vrste teških transportnih poslova-modulestrailer.com

Energija vjetra je EKO i obnovljiva energija, bez potrošnje fosilnih goriva, bez emisije ugljika i zagađenja zraka. Izgradnja vjetrenjača je u procvatu u cijelom svijetu. SinoTrailers nudi sve vrste prikolica sa lopaticama za vjetar i prilagođene prikolice za upotrebu u vjetroelektranama.

Ova prikolica sa lopaticama za vjetar je napravljena od zračnog ovjesa, zračnog balona, ​​na ovaj način kada se prikolica s vjetrobranom kreće naprijed, radeći tada prikolica može biti stabilna i smanjiti potres.

Kako transportirati lopatice vjetrenjače

Transport lopatične opreme vjetroagregata spada u super dugačke i nerazgradive velike objekte. Tehnički je teško zaštititi sigurnosnu zaštitnu opremu bez oštećenja i ozljeda. Sprečavanje sudara vozila pozadi predstavlja sigurnosnu poteškoću u transportu;

Osim gondole, vjetrotornja i drugih dijelova vjetrenjače, lopatica vjetra je duga i lagana, također krhka i nježna. Kako napraviti siguran i efikasan transport za te lopatice je svrha naše prikolice. Ako želite da transportujete lopaticu do planinskih područja ili prođete uskim putevima sa polukružnim skretanjima, možda će vam trebati adapter za lopatice da biste riješili problem.

Koncepti zračnog ovjesa prikolice

Ako tražite nešto malo drugačije u ovjesu prikolice, jedan dobar pristup je zrak. Malo je van utabanog puta, ali ne predaleko, i postoji velika podrška za to. Za glatku vožnju prikolice, zrak to može učiniti, ali postoje neke stvari koje treba znati.

Ako je 'Air Ride' tako dobar, zašto ga ne vidimo više?

Dok standardni vazdušni sistemi postoje za kamione preko puta, standardi su manje potpuni i manje dostupni za manje prikolice. To znači da je za „uradi sam“ obično potrebno kaldrmiranje i prilagođavanje specifičnom poslu.

Da, vidjeli ste naljepnice na poleđini Chinaheavytransporera i vjerovatno ste vidjeli velike, vazdušne jastuke ispod kamiona preko puta. Ali, da li je to zaista opcija za manje prikolice? Odgovor je, naravno, da. Vazdušno ogibljenje prikolice je opcija, i to dobra, ali svakako ima stvari koje treba razmotriti.

Prikolice sa vazdušnim ovjesom: šta su i kako možemo pomoći?

Većina prikolica nije dizajnirana za prevoz krhkog tereta. Upotreba ovjesa s lisnatim oprugama je u redu kada prevozite običnu robu, koja može izdržati potencijalno neravni teren bez potrebe za dodatnim oblogama ili udobnošću. Ako nosite nešto što je možda malo delikatnije, vrijeme je da to pojačate. Ovo je kada želite prikolicu za vazdušnu vožnju koja će neometano i pouzdano transportovati vašu lomljiviju robu.

Zračni ovjes prikolice

Iako je zgodno klasificirati osovine prema njihovom ovjesu, to također ograničava naše razmišljanje. Koncept zračne vožnje samo znači da koristimo zrak, djelomično, za vješanje prikolice. To mogu biti vazdušni jastuci, vazdušni cilindri ili nešto drugo. Možda za jedan kotač, punu osovinu ili više osovina. Postoji toliko mnogo načina da se to implementira.

Za potrebe ovog članka, neću ulaziti u detalje o mehanizmima. Oni variraju od jednoosovinskih sistema za podizanje i spuštanje cijele prikolice, do višeosovinskih sistema dizajniranih sa zrakom za ravnomjerno i dosljedno dijeljenje tereta. Pretražujte na YouTube-u Trailer Air Suspension i naći ćete puno dobrih ideja.

Koje su prednosti vazdušnog ovjesa prikolice?

1. Vazduh može pružiti vrlo glatku vožnju – ne samo za prikolicu, već i za vučno vozilo. Budući da se zrak sabija i pomiče tako lako, zračni ovjes za prikolicu može pružiti sjajnu vožnju. Sa jednom ili više osovina, vožnja može biti bolja.

2. Odlična podjela opterećenja na više osovina je vrlo atraktivna. Uz pravilnu postavku, opterećenje ostaje potpuno isto za svaki točak – čak i na valovima kolovoza.

3. Podesite visinu vožnje, a sile ovjesa za razna opterećenja je stvarno cool.

4. Zrak ne može stvarno prenijeti udarna opterećenja, on djeluje kao kompresibilni tampon. Rezultat je ljepša vožnja i smanjenje opterećenja na ostale komponente.

5. Za više osovina, razmak između osovina nije ograničen. Mogu biti bliže ili dalje i nije bitno.

Kako radi vazdušni ovjes

Ilustrovaćemo vazdušno ogibljenje sa nekoliko primera. Naravno, postoje više i manje sofisticirani sistemi za pneumatiku. Neki koriste veze ili mehaniku za postizanje određenog cilja. Ipak, sve ovo slijedi, općenito, osnovne principe, pa ćemo koristiti jednostavne ilustracije. Nadamo se da ih je lako razumjeti.

4-osovinska prikolica sa zračnim ovjesom

1. Automatsko upravljanje
Gooseneck sa 2 cilindra, na ovaj način će upravljanje prikolice s vjetrobranom pratiti s glavnim motorom.

2. Vazdušno oslanjanje

3. Okretni ležaj

4. Stajni trap JOST

Popularni tagovi: prikolica sa zračnim ovjesom, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica, анти-ят ел тирмәне прицеп, ел тирмән прицеп төҙөү, ел тирмәне өсөн альтернатив энергетика прицеп, гибрид буксирлау өсөн ел тирмәне прицеп, ел тирмән прицепы өсөн норматив хоҡуҡи акттарға ярашлылыҡ, ел тирмән прицепының диспетчеры