Opis proizvoda
Offshore platformski transporter općenito se naziva uobičajenim samohodnim modularnim transporterom, samohodnim transporterom, samohodnim modularnim vozilom. Kineski teški transporter je specijalizovan za proizvodnju ovog SPMT-a, jer se ovaj SPMT naširoko koristi u projektima na moru, pa je zbog toga i nazvan offshore platformski transporter. Kada se koriste samohodni modularni transporteri, oni obično moraju biti u stanju da transportuju različite terete – te je stoga potrebno odrediti transportnu kombinaciju do tereta na najbolji mogući način. Kineski teški transporteri snabdevaju rešenje za samohodni transporter.
Još ekonomičnija mobilizacija voznog parka sa našim samohodnim vozilima: zbog svog jedinstvenog dizajna, mogu se transportovati i u ravnim regalima njihove osnovne širine od 3000 mm. Ovisno o odabranom modelu, mogu dodatno postići osovinska opterećenja do 60 t tako da i manje kombinacije mogu premjestiti teža i veća opterećenja. Zapravo, Chinaheavytransporter također može proizvesti SPMT širine 2430 mm, što znači da se sve može prilagoditi kao dimenzija i težina tereta za stvarne projekte.
Chinaheavytransporter SPMT ima koristi za korisnika na tržištu
+Najviša vučna sila pri većim brzinama
+Ekonomično upravljanje voznim parkom korištenjem osovinskih linija s manje pogona
+Upotreba standardnih guma
+Dostupnost širom svijeta uz maksimalnu ekonomičnost
+Ugao upravljanja od ±135 stepeni
+Najbolje moguće upravljanje za smanjenje trošenja guma
+PST SL i PST/ES-E (285): širina staze se može proširiti pritiskom na dugme
+Veća bočna stabilnost sa osnovnom širinom od 2430 mm za transport u ravnim regalima
Jedinica za napajanje-PPU
|
Model |
HY-GD3.0-D360G3 |
|
Dimenzija (LWH) |
3935 mm × 2980 mm × 860 mm |
|
Dužina kombinacije |
3800 mm |
|
Mrtva težina |
7 tona (uključujući dizel ulje, hidraulično ulje) |
|
Maksimalni ugao podizanja |
Do 9 stepeni |
|
Motor/ispuštanje zagađivača |
Deutz TCD2015V06 / Standard 3 |
|
Snaga |
360 kW @ 2100 o/min |
|
Obrtni moment |
2079 Nm @ 1300 o/min |
|
Potrošnja goriva |
7-60 L/sat |
|
Baterija |
2×12 V , 120 Ah / 24 V |
|
Zapremina rezervoara za gorivo |
Zapremina 350 L |
|
Zapremina rezervoara za hidraulično ulje |
Zapremina 700 L |
|
Pogonska pumpa |
2 x A4VG125 Maksimalna zapremina 590 l/min, maksimalni pritisak 420 bara |
|
Pumpa za podizanje upravljača |
A11VO130 Maksimalna zapremina 270 l/min, maksimalni pritisak 360 bara |
|
Radna temperatura |
-25 stepen - +40 stepen |
|
Maksimalna količina pogona modularnog transportera |
40 osovinskih linija |
|
Električni sistem protiv prašine |
Dodaci |
|
Brzina vožnje |
5 km/h |
3 km/h |
1 km/h |
0.5 km/h |
|
Nazivna nosivost |
154,5 tona |
190,5 tona |
214,5 tona |
244,5 tona |
|
Mrtva težina |
25,5 tona |
25,5 tona |
25,5 tona |
25,5 tona |
|
Nazivni ukupni kapacitet |
180.0 tona |
216.0 tona |
240.0 tona |
270.0 tona |
|
Maksimalno opterećenje po osovini |
30.0 tona |
36.0 tona |
40.0 tona |
45.0 tona |
|
Dimenzija utovarne platforme |
9,000 mm × 2,990 mm (LW) |
|||
|
Utovarna platforma Mini visina |
950 mm |
|||
|
Visina utovarne platforme |
1.250 mm |
|||
|
Hod hidrauličnog ovjesa |
600 mm (±300 mm) |
|||
|
Razmak kotača/podnožje gazećeg sloja |
1.500 mm / 1.800 mm |
|||
|
Ukupna količina suspenzije |
12 |
|||
|
Količina pogonskog ovjesa |
4 |
|||
|
Količina kočionog ovjesa |
6 |
|||
|
Normalna količina suspenzije |
2 |
|||
|
Traction Force |
4×70 kN=280 kN |
|||
|
Sila kočenja |
6×55 kN=330 kN |
|||
|
Dozvoljena maksimalna brzina vožnje |
11,5 km/h |
|||
|
Veličina gume |
48 × 215/75R17.5(135/133J 16PR) |
|||
|
Ugao upravljanja |
-135 stepen / +135 stepen |
|||
|
Radna temperatura |
-20 stepen -+50 stepen |
|||
Model upravljanja
1. Kontra upravljanje
2. Carousel upravljanje
3. Crab volan
4. Upravljanje prednjom osovinom
5. Upravljanje stražnjom osovinom
6. Poprečno upravljanje 90 stepeni
7. Poprečno upravljanje lijevo i desno
8. Craousel poprečno upravljanje
Opcije kombinacije
+ Kombinacija ugla
+T-kombinacija
+Besplatna kombinacija
Što se tiče samohodnog dijela, kretanje je omogućeno hidrauličnim agregatom koji daje snagu za ovjes upravljača i pogonsku funkciju. Član posade upravlja SPMT-om pomoću ručne daljinske kontrolne table ili iz kabine vozača.
Za više SPMT, samohodnih modularnih transportera, samohodnih vozila, u bilo koje vrijeme dobrodošli da posjetite našu tvornicu koja se nalazi u gradu Shijiazhuang, provincija Hebei (1 sat brzi voz do Pekinga/Pekinga,Chinaheavytransporter--modulestrailer.com
Popularni tagovi: transporter platformi na moru, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika transportera za morske platforme, сәнәғәт йөктәре өсөн ҙур күләмле ауыр йөк транспорты, алыҫ арауыҡтағы ауыр йөк транспорты, сәнәғәт ауыр таш, проект йөкләмәләре өсөн ҙур һыйҙырышлы прицеп, ауыр техника ташыу, проект транспорты өсөн ауыр техника