Opis proizvoda
Brodogradilišni transporter je samohodni modularni transporter specijalnog dizajna koji se koristi u brodogradilištu za brodogradnju. Rukovanje brodskim komponentama, brodskim blokovima ili brodskim motorima tokom procesa montaže. Selidba i pokretanje kompletnih brodova. Transport brodske sekcije obavljaju brodogradilišni transporter sa agregatima. Brodogradilišni transporter je transporter teške opreme ili teška prikolica i često se koristi u brodogradilištima, ali nije ograničen na njih. Kao što mu ime govori, brodogradilišni transporter se često koristi u transportu dijelova broda od brodograditeljske radionice do doka za sklapanje cijelog broda. Brodogradilišni transporteri imaju hidraulički ovjes i upravljanje za postizanje utovara, kretanja i upravljanja. Pošto svaki točak ima nezavisnu upravljačku jedinicu, brodogradilišni transporter može postići kretanje u 8 smerova i okretanje za 360 stepeni oko srednje tačke transportera kao početne tačke. Ponekad su i samohodni modularni transporteri (SPMT) ili samohodne prikolice. zvani brodogradilišni transporteri.


ShipyardTransporter kompanije Chinaheavytransporter je idealno vozilo za efikasan transport brodskih sekcija i drugih teških komponenti za brodogradnju. Vozilo je posebno razvijeno za ovu svrhu i podnosi ekstremna opterećenja od 1,{1}} tone i više na dnevnoj bazi. Precizno upravljanje i hidraulički pogon olakšavaju precizno pozicioniranje. ShipyardTransporter je nezamjenjiv dio isplative logističke operacije u brodogradnji.
Brodogradilište se sastoji od pogonske kabine, pogonske osovine, kočione osovine, hidrauličnog ovjesa.
Proces proizvodnje broda, koji traje nekoliko mjeseci, karakteriziraju brojni transporti teških tereta. Tokom procesa montaže, rukovanje brodskim komponentama, brodskim blokovima ili brodskim motorima predstavlja pravi izazov. To postaje još veći tamo gdje se moraju premještati kompletni brodovi. Samohodna vozila i transporteri za brodove iz Chinaheavytransportera mogu obavljati teške poslove 24 sata. Precizno upravljanje i snažna hidraulika za podizanje čine ih posebno vrijednim za logistiku brodogradilišta.

Detalji o proizvodima
+4 do 40 osovina, fleksibilno za proizvodnju
+Dužine platforme do 28 m
+Širine platforme do 10 m
+Veća vozila i specijalna
+Prilagođeni dizajni su tehnički mogući
+Chinaheavytransporter-modulestrailer
Model upravljanja
1. Normalan način vožnje
2. Prednji pogon
3. Režim vožnje pozadi
4. Dijagonalni način vožnje
5. Transverzalni način vožnje
6. Dijagonalni poprečni način vožnje
7. Kružni način vožnje

Prednost Shipyard Transporter-Chinaheavytransporter
+ Model upravljača vrlo više opcija
Ugao upravljanja od +165 stepeni za visoku upravljivost
+ Bogato iskustvo za dizajn i proizvodnju
+ Jednostavan za rukovanje i rad
+Snažan, veliki kapacitet za mega pokret
+Velika dimenzija može biti pogodna za različite sekcije broda
Brodogradilišni transporter je također jedan od samohodnih modularnih transportera koji su dostupni u različitim veličinama, ovisno o broju pogonskih osovina. Pribor za spajanje side-by-side omogućava bočno grupisanje nekoliko kombinacija. Ovaj brodogradilišni transporter može se koristiti i za transport drugih velikih tereta, višenamjenskih.

Značajke brodogradilišnog transportera Chinaheavytransporter-modulestrailer
• Visoko razvijene standardizovane jedinice sa fleksibilnošću za prilagođavanje u skladu sa specifičnim potrebama, sve se mogu prilagoditi kao deo broda i dimenzija
• Provjerena vlasnička tehnologija upravljanja: funkcionalna i pouzdana.
• Izuzetno izdržljiva, teška konstrukcija vozila
• Brendirane komponente za pogon, hidrauliku i elektroniku
• Tehnologija osovine klatna Chinaheavytransporter, isto kao i njemački Scheuerle
• Konstrukcija platforme za teške uslove rada, velike dimenzije platforme i velikog kapaciteta
• Snažan hidrostatički pogon, snažan dizel motor sa više opcija brenda
• Pneumatski kočioni sistem, vazdušna kočnica
• Elektronski/hidraulični višesmjerni upravljački sistem, hidraulično upravljanje
• Elektronski / hidraulični sistem za podizanje, kojim se upravlja pomoću džojstika
• 3-tačka ili 4-potpora za optimalnu osovinsku kompenzaciju
• Bord kompjuter sa ekranom osetljivim na dodir za rad, programiranje (u spregnutom režimu) i za dijagnostiku
• Opciono upravljanje daljinskim upravljačem
• Može se spojiti u otvorenom spoju sa drugim SHT
• GPS praćenje
• Odlična stabilnost čak i sa izuzetno širokim opterećenjem
Dimenzija utovarne platforme brodogradilišnog transportera 540t će biti 22m dužine x 6m širine sa dvije kabine operatera sigurno smještene ispod platforme. Posjedujući nosivost od impresivnih 540t, brodogradilišni transporter ima i sistem zvučne izolacije za Power Pack jedinicu i mogućnost mehaničkog spajanja za konfiguraciju leđa-to-leđa sa postojećim brodogradilišnim transporterom 8 koji je već na lokaciji.
Shipyard Transporter kompanije Chinaheavytransporter odlikuje se elektronskim upravljanjem, hidrauličnim sistemom podizanja i mogućnošću spajanja sa drugim transporterima. Ova karakteristika omogućava da se dobije veća platforma i veći nosivost uz održavanje savršene sinhronizacije konvoja. Više detalja i fotografija o transporteru brodogradilišta također možete provjeriti na Chinaheavytransporter--modulestrailer.com

Popularni tagovi: transporter za brodogradilište, proizvođači transportera za brodogradilište u Kini, dobavljači, tvornica, сәнәғәт ауыр таш, ауыр техника ташыу, проект транспорты өсөн ҙур габаритлы ҡорамалдар, сәнәғәт йөктәре өсөн ҙур күләмле ауыр йөк транспорты, проект йөкләмәләр өсөн ауыр транспортта транспорт, проект йөкләмәләре өсөн ҙур һыйҙырышлы прицеп




