Lowboy Trailer

Lowboy (niski teret na britanskom engleskom, niski ležaj u zapadnoj Kanadi i Južnoj Africi ili plutajući u Australiji i istočnoj Kanadi) je poluprikolica s dva pada visine palube: jedan odmah iza guske i jedan neposredno prije točkova . Ovo omogućava da paluba bude izuzetno niska u poređenju sa drugim prikolicama. Nudi mogućnost nošenja legalnog tereta do 12 stopa (3,66 m) visine, što druge prikolice ne mogu. Lowboys se koriste za vuču teške opreme kao što su buldožeri i velika industrijska oprema.

Šta je Lowboy Trailer?
Drago nam je što ste pitali! Lowboy prikolica je nevjerovatno korisna stavka u svijetu transporta i transporta. Iako je poznata pod mnogim različitim nazivima, od niskog ležaja do plovke, klasična niska prikolica lako se može prepoznati po stilu poluprikolice i sistemu spuštanja na dva nivoa. Visina palube ovih poluprikolica može se podesiti tako da padne na gusku (više o tome kasnije) ili neposredno prije nego što dosegnu točkove.
Standardne prikolice s ravnim platformama nemaju sistem spuštanja na dva nivoa i češće se koriste za otpremu i vuču opreme standardne veličine. Lowboy prikolice, s druge strane, mogu vući i nositi opremu do 12 stopa u visinu. Standardna dvoosovinska prikolica ove vrste može vući do 40,000 funti. Međutim, možete povećati ograničenje na 80,000 funti podešavanjem broja osovina ako je potrebno.
Dodatni kapacitet palube s dvostrukim spuštanjem čini prikolicu niske platforme odličnom opcijom za vuču teške mašinerije i svega što ne odgovara ni prikolici s ravnim platformama ni prikolici s jednim spuštanjem (također poznatom kao prikolica sa stepenicama). Kako se paluba spušta na nivo blizu tla, preveliki predmeti mogu se lakše ubaciti u poluprikolicu.
Lowboy prikolice mogu se utovariti sprijeda ili straga ovisno o dizajnu. Neki modeli vam omogućavaju da stavite prikolicu ispod tereta i podignete je.

Dakle, koje se stvari obično vuku u prikolici za male muškarce?
+Buldožeri
+Rovokopači
+Bageri
+Teška vozila
+Sve druge vrste teških mašina ili opreme
Kao što smo ranije spomenuli, mnoge građevinske, transportne i špediterske kompanije oslanjaju se na niske prikolice za otpremu važnih predmeta širom zemlje. Ali kako su nastale niske prikolice i kakva je njihova istorija? Pogledajmo bliže porijeklo ovog bitnog transporta i transporta.

Šta je Lowboy Trailer? Lowboy prikolica je prikolica s ravnim platformama sa niskom platformom koja se koristi za prevlačenje teških, glomaznih i viših predmeta od uobičajenih. Imaju nosivost od 25 tona (50,000 funti) i 35 tona (70,000 funti). Niska prikolica je odličan izbor za vuču građevinske opreme, poljoprivrednih mašina i drugih teških tereta. Mala visina olakšava utovar i istovar i pomaže u održavanju nivoa korisnog tereta tokom transporta, što je važno za sprečavanje oštećenja.

Kao što je slučaj sa mnogim prikolicama, postoji niz različitih lowboy prikolica. Uz svaku varijaciju dolaze različiti alati i šminke, što olakšava određene poslove transporta. Kada, gdje i zašto koristiti ove vrste prikolica mogu stvoriti glavobolju od pitanja za one koji žele otpremiti veće artikle.

Niska prikolica je dobra za prevelike i velike terete. Ako ćete putovati po neravnom terenu ili kroz uske prostore, trebat će vam niska prikolica koja je dizajnirana za te uvjete. FreightCenter ima za cilj ublažiti bol i pomoći da se osigura da kupci mogu pronaći pravu prikolicu za svoje potrebe transporta. Dakle, kada odlučite da želite da idete s prikolicom za male terete, slijedite ove definicije kako biste bili sigurni da ćete odabrati pravu prikolicu za svoj teret.

Lowboy prikolica dolazi u nekoliko tipova, za širok spektar zadataka. Neke vrste su:
1. Fiksni guski vrat (FGN): omogućava veću dužinu palube i najmanju težinu. Ovo su prikolice niže od uobičajenih, sa gumama niskog profila, obično sa rampom za spuštanje pozadi radi lakšeg utovara opreme, ali se zapravo ne smatraju "lowboys". Vrat je lučno zakrivljen na način da, kada se spusti, postaje rampa, čime se omogućava izvlačenje prednjih guma opreme na palubu.[2]
2. Fiksni vrat: vrat je fiksiran za prikolice; nudi najmanju težinu, ali žrtvuje mogućnost odvajanja i opterećenja preko prednje strane
3.Hidraulični odvojivi guski vrat (hidraulični RGN ili HRGN)): najbrže i najlakše za odvajanje, na račun težine i dužine palube. To je najčešća i najraznovrsnija među prikolicama za male male terete; guski vrat se odvaja pomoću velikih hidrauličnih cilindara za podizanje i spuštanje prikolice, a mali cilindar pričvršćuje vrat na kamion, uklanjajući vrat tako da se veliki komad opreme može prebaciti preko prednje strane na palubu prikolice radi transporta. Hidraulika se može pokretati iz pomoćnog kamiona ili iz poni motora montiranog na vratu prikolice.
4. Mehanički odvojivi guski vrat (mehanički RGN ili MRGN): iako je obično lakši od hidrauličnog odvojivog guščjeg vrata, korisnici žrtvuju lakoću i brzinu odvajanja. Koristi se za duge specijalne prevoze.
5. Mehanički sklopivi guski vrat: Paluba se preklapa do nivoa tla kako bi se osigurala rampa za utovar prikolice.

Fixed Gooseneck
Fiksne prikolice Gooseneck nude niz funkcija. Njihov podesivi guski vrat omogućava lak utovar i istovar i sa prednje i sa zadnje strane prikolice. Pored ove zgodne karakteristike, fiksirani lowboys imaju i niz drugih karakteristika koje ih čine idealnim za vuču teških tereta. Ove prikolice imaju mali razmak od tla i funkciju spuštanja koja omogućava lak utovar i istovar. Također imaju jak okvir i osovine koje mogu izdržati veliko opterećenje. Ako tražite prikolicu koja može podnijeti težak teret i nudi praktične karakteristike utovara, fiksni lowboy je odličan izbor.

Fiksni vrat Lowboy
Lowboy s fiksnim vratom razlikuje se od prikolice s fiksnim guskim vratom na nekoliko načina. Prikolice sa fiksnim vratom su lagana opcija koja može nositi veće terete. Nosači se mogu utovariti i sa strane i sa stražnje strane, ali zbog nepomičnog guščjeg vrata, ove prikolice se suočavaju s ograničenjem prednjeg utovara. Ako jednostavno utovar nije glavni prioritet i želite da otpremite teške materijale. nisko izrezivanje sa fiksnim vratom je odlična opcija.

Vrste ovjesa Lowboy Trailer
+Glavni članak: Ovjes (vozilo)
+Proljetna vožnja: najniža cijena; međutim, ima grublju vožnju i dodaje više stresa prikolici
+Vožnja po zraku: glatkija vožnja, produžava vijek trajanja okvira prikolice. Vazdušne vožnje se također mogu podesiti za veću ili nižu visinu palube.
+Hidraulično ovjes: sistem punjen uljem, omogućava široku varijaciju kretanja osovine
+Nezavisno ogibljenje: hidraulično ovjes s dvostrukom vrpcom, koji nudi veću stabilnost, veći ugao upravljanja i više hoda

Odvojivi Gooseneck Lowboy

Prikolice sa guščjim vratom koje se mogu skidati dolaze u dva različita tipa: originalna prikolica s guščjim vratom i sklopiva prikolica s guščjim vratom. Prikolica sa guščjim vratom koja se može ukloniti je svestrana i praktična opcija za one kojima je potrebna niska prikolica. Njegov jedinstveni dizajn čini ga savršenim za razne svrhe, uključujući vuču drugih vozila i opreme. Ova prikolica se lako može spojiti i odvojiti, što je čini savršenom za one koji trebaju uštedjeti prostor.

Prikolica sa guščjim vratom koja se može ukloniti je također lakša od ostalih tipova prikolica, što je čini lakšim za transport. Sve u svemu, prikolica sa guščjim vratom koja se može ukloniti odlična je opcija i za preduzeća i za pojedince.

Glavna prednost sklopivih prikolica s guščjim vratom je lakoća s kojom je možete utovariti. Gooseneck se može spustiti da formira rampu, što olakšava utovar i istovar vaše opreme na neravnim površinama. To se postiže zahvaljujući njihovim jastučićima koji zahvaćaju tlo i postolju koji se može uvlačiti.

Postoje i neki nedostaci ove vrste prikolica. Jedna je da mogu biti skuplje od drugih tipova prikolica. Drugo je to što nisu uvijek izdržljive kao druge vrste prikolica. Ako tražite dugoročno rješenje, možda biste trebali razmotriti drugu opciju. Ako vam je potrebna prikolica koja se lako utovaruje i istovaruje, prikolica na preklop je dobar izbor. Samo imajte na umu da dodatne funkcije mogu dovesti do više održavanja i troškova u budućnosti.

Prednost broj jedan za korištenje niske prikolice je ogroman broj velikih predmeta koje mogu prevesti. Svaki autoput ima ograničenja visine za teret, a niske prikolice pomažu da se osigura da pošiljke ostanu pod ovim ograničenjima. Konfiguracija ovih prikolica takođe omogućava pošiljaocima da bezbedno, a u nekim slučajevima i lako, transportuju teške predmete. Spuštena paluba na lowboy prikolici omogućava stabilniju vožnju i centar gravitacije za vašu pošiljku. Visoki i teški predmeti su na čelu isporuka malih prikolica. Ali ove prikolice također nude važnu prednost u širini glomaznim, prevelikim predmetima.

Važnost niskih prikolica u transportnoj industriji
Lowboy prikolice su savršeno rješenje za visoki ili vangabaritni teret. Drugim riječima, niski kamioni pružaju pouzdanim kompanijama još jednu opciju za bolje usluživanje kupaca. Kada je potrebno otpremiti veliki ili teški teret, prikolice za niske terete, osim vaše flote, mogu pomoći. Glavna svrha lowboy-a je da olakša vozačima da utovare i istovare svoj teret. Lowboys nude veću stabilnost dok ga tovarite tako da postoji manji rizik od prevrtanja dok radite na pripremi svega za transport.

+Stabilnost:Zbog nižeg centra gravitacije, niske prikolice su stabilnije od ostalih prikolica. To je zato što su navikli pomicati opremu bez kršenja ograničenja visine.
+Svestrano:Prikolice s niskim ležajem imaju široku primjenu. Poluprikolica s niskim ležajem prvobitno je dizajnirana za prevoz najveće težine bez kršenja sigurnosnih standarda ili dovođenja vozača ili tereta u opasnost.
+Dugovječnost:Ove prikolice su vrlo izdržljive i dizajnirane da traju dugi niz godina bez potrebe za velikim popravkama ili održavanjem na njima redovno. Nekim drugim tipovima, u zavisnosti od čega su napravljeni, potrebno je više popravki kako se ne bi pokvarile tokom vožnje ili prilikom utovara/istovara prikolice.

Koliko su teške prikolice Lowboy?
Težina niske prikolice može varirati ovisno o proizvođaču, modelu i nosivosti. Lagani lowboy od 35 tona može težiti u 15,000-18,000. Prikolice dizajnirane za velike terete mogu se približiti 40,000 funti.

Koliko dugo traje Lowboy Trailer?
Dužina niske prikolice može varirati, ali obično je 53 stope. Dodatne osovine mogu dodati dodatnu dužinu. Često je važnija dužina bunara, koja je obično 24 do 26 stopa. Neki modeli mogu doseći 29'6″.

CHINA HEAVY TRANSPORTER isporučuje i proizvodi hidrauličnu modularnu prikolicu, višeosovinsku prikolicu, prikolicu za module, prikolicu sa lopaticom za vjetar, prikolicu s gondolom za vjetar, prikolicu za vjetroturbine, prikolicu za vjetrotoran, podizač lopatica, adapter za noževe, golodhofer balde lift, samohodni P SLST modularni transporter PST SL-E, ove modularne prikolice mogu biti kompatibilne sa Goldhofer THP/SL i Scheuerle Inercombi. Chinaheavytransporter također proizvodi ove opcione široke palete dodatne opreme za modularne prikolice, kako bi poboljšao vaše profesionalno transportno rješenje, kao što su hidraulični gusje vrat, paluba za spuštanje, odstojnik, proširivi brodski most, okretni sto, most nosača, agregat za napajanje, upravljačka glava, vučna šipka, cilindar , motor Deutz, kontrolna tabla, brze spojnice, lombardini motor. Šta god da vam treba, Chinaheavytransporter će pronaći rješenja za vaše projekte--modulestrailer.com

Popularni tagovi: lowboy prikolica, Kina lowboy prikolica proizvođači, dobavljači, tvornica, гидравлика модулле прицеп махсус транспорттар өсөн, кухня өсөн ҡаҙ ҡабығы, модулле прицеп запас частары, матурлыҡ салоны өсөн goosineck, проект транспорты өсөн ҙур габаритлы ҡорамалдар, причудливка өсөн госвещий