Opis proizvoda
Samohodni transporter se naziva i samohodni modularni transporter, SPMT, SPT koji je prikolica sa hidrauličnom platformom opremljena dizel motorom ili električnim motorom. Ovo vozilo se može kretati, podizati i upravljati samim sobom bez potrebe za traktorom ili tegljačem. Samohodni transporter je specijalnog dizajna za malo kretanje, posebno u uskom području, a uzmite u obzir našu postojeću modularnu prikolicu, ovaj samohodni transporter se može kombinovati sa modularnom prikolicom, višeosovinska u uzdužnoj i bočnoj, na ovaj način možete u potpunosti iskoristiti našu opremu za poboljšati našu transportnu sposobnost da dostignemo jedan visoki nivo.
Samohodni modularni transporter je idealno rešenje za transport teških i velikih objekata, kao što su platforme za naftne platforme, fabrički moduli, hemijski brodovi, tornjevi za nuklearnu reakciju, lučke dizalice u brodogradnji, brze železničke mostove, vetrenjače, odobalni moduli (utovar/istovar), lučka logistika i drugi inženjerski logistički projekti. Građevinski, hemijski inženjering, rafinerija, metalurgija, okeansko inženjerstvo, konvencionalna energija (nafta i gas) i eko-energetska industrija imaju sve veću potražnju za SPMT.
Kina Heavy Transporter-trailer dizajnira i proizvodi ove samohodne module,
opremljen mehaničkim upravljanim sistemom, a može i električno upravljan
Upravljanje.
Za samohodni transporter sa mehaničkim upravljanjem
Tehničke specifikacije samohodnih transportera
+Izuzetno veliki moment savijanja u čeliku visoke čvrstoće vrši SGS testiranje
+Najbolje moguće sigurnosne tolerancije, čak i kod ekstremnih opterećenja, zadržavaju 1,5 puta sigurnosni faktor
+Dodatne tačke za podizanje tereta, oslonac od 3 tačke da se garantuje COG u krugu
+Sigurno utovar za pojednostavljenu mobilizaciju, napravite kombinaciju s prikolicom modula
+Ekonomična dostava do lokacije aplikacije, može se obaviti Flat Rack 40FR za otpremu
+Rezerve snage za nepredvidive projektne situacije, PPU može biti opciono
+ugao upravljanja do +/- 55 stepeni
+osovinsko postolje 1500 mm (Goldhofer), 1550 mm (Nicolas), 1510 mm (Cometto)
+Dvostruke gume 215/75 R 17.5
+Osovina hidraulička kompenzacija, ukupni hod ovjesa 600 mm
+Broj osovina, može napraviti 4 osovine, 6 osovina
+Količina pogonske osovine može se prilagoditi
+Power Pack Jedinica, 250kw i 360kw PPU
+ Žičani daljinski upravljač, bežični daljinski upravljač
+Kombinirajte modularni pribor za prikolicu, hidraulično crijevo, dijelove spojnice, brzu spojnicu
+Chinaheavytransporter nastavi istraživanje i razvoj SPMT-haulagetrailer.com
Samohodni transporter sa 4 osovinske linije (sve vode pogonske osovine sa Cummins 250kw PPPU)
Samohodni transporter 6 osovinskih vodova (4 linije pogonske osovine+ 2 vodovi kočnice)
Za Power Pack Jedinica može biti Opciona
Ovaj samohodni transporter može se kombinovati sa Nicolas modularnom prikolicom, višeosovinska, za model MDED,MDE modularne prikolice na tržištu. Kapacitet 36 tona po osovinskoj liniji, osovinski prostor modularnog transportera je 1550 mm, širina 2990 mm, ugao upravljanja 55 stepeni, jedna jedinica Power pack može maksimalno opteretiti 40 osovinskih linija modularne prikolice, višeosovinska prikolica.com
Samohodni transporteri u Kini se takođe nazivaju SPT.
Kupci su uglavnom znatiželjni za razliku od SPMT-a
SPT protiv SPMT
Puni naziv SPT je samohodni transporter, bez riječi modular uporedi SPMT. U stvari, SPT pripada SPMT-u. To je laka verzija SPMT-a. Općenito, SPT nazivamo i SPMT.
SPT je evoluirao od hidrauličnih modularnih prikolica. Uglavnom se sastoji od tri dijela: obične hidraulične višeosovinske prikolice, jedinice pogonskog paketa PPU i modula pogonske osovine. Dakle, na ovaj način SPT-u nije potreban glavni pokretač za silu, a SPT se može kombinovati sa vašim postojećim modularnim prikolicama kako bi se smanjio radijus okretanja.
Izgled SPT i SPMT je isti. Oba se sastoje od PPU-a i modula prikolice. Po izgledu je teško reći da li su SPT ili SPMT.
Stavke razlike:
1. Model upravljanja
SPT se kontroliše pomoću poluga. To je neka vrsta općeg načina upravljanja. SPMT se kontroliše pomoću puža i zupčanika ili letve i zupčanika, pri čemu se svaki ovjes upravlja nezavisno.
2. Ugao upravljanja
SPT je mehaničko upravljanje do 55 stepeni, SPMT je električno upravljanje. Ova tehnologija nudi ugao upravljanja do +/- 140 stepeni uz nisku visinu kretanja.
3. Okretno postolje. Okvir
SPMT unutar okretnog postolja sa kablovskim cevovodima i raditorom, SPT normalan isto sa modularnom prikolicom.
Dakle, kada naručite/kupite, molimo vas da ponovo provjerite i potvrdite koji vam se više sviđa. I SPT i SPMT su samohodni transporteri, koji su pogodni za različite projekte lokacije i primjene. China Heavy Transporter nastavi proučavati i fokusirati se na proizvodnju ovih SPT, SPMT.
Šta god da vam je potrebno, možemo vam ponuditi transportna rješenja.
Chinaheavytransporter--modulestrailer.com
Kada se koriste samohodni transporteri, oni obično moraju biti u stanju da transportuju različite terete – i stoga je potrebno odrediti transportnu kombinaciju tereta na najbolji mogući način.
Popularni tagovi: Samohodni transporter, Kina Samohodni transporter proizvođači, dobavljači, fabrika, заказ буйынса төҙөлгән мобиль транспортер, быраулау ҡоролмаһы транспорты, оҙатыусы транспорт сараһы, автомобиль юлдары транспорты, алыҫ арауыҡта транспорт сараһы, алыҫ арауыҡта йөк ташыусы